真空除氧器,低位真空除氧器防止汽輪機汽缸溫度差的辦法？ 

       真空除氧器,低位真空除氧器防止汽輪機汽缸溫度差的辦法？以下我宏慶電力總結了針對防止汽輪機汽缸溫差大的辦法有哪些?
      1、冬季機組運行中，應加強對真空除氧器水位計的核對，防止真空除氧器水位計失靈造成滿(mǎn)水。
      2、在機組啟動(dòng)過(guò)程中，軸封供汽溫度必須與缸溫相匹配，當高壓內上缸內壁溫度在350℃以下時(shí)，用廠(chǎng)用聯(lián)箱供汽，在350℃以上時(shí)，用主蒸汽供汽，在事故情況下，軸封汽源可直接將廠(chǎng)用蒸汽供真空除氧器進(jìn)行接帶，防止軸封供汽中斷。
      3、軸封供汽投入時(shí)，*先向低壓軸封供汽，待低壓軸封處冒汽確證無(wú)水后，再向高、中壓前后軸封供汽。
      4、加熱裝置暖體時(shí)，必須在抽真空前將夾層、法螺進(jìn)汽聯(lián)箱疏水及法螺回汽聯(lián)箱疏水門(mén)、回汽分門(mén)、總門(mén)打開(kāi)，并將上下夾層供汽門(mén)、左右螺栓供汽門(mén)及門(mén)后疏水門(mén)打開(kāi)，充分放水后關(guān)閉，待機側主蒸汽溫度接近或高于高壓內上缸內壁溫度時(shí)，進(jìn)行夾層、法螺聯(lián)箱暖體，保證法螺加熱柜充分預熱，暖體不發(fā)生水擊泄漏。
      5、主機真空維持在55~60kpa，不得太高。
      6、爐點(diǎn)火稍見(jiàn)壓后，先開(kāi)高旁前后疏水，然后適當開(kāi)啟高旁減壓閥進(jìn)行暖管疏水，但必須監視高壓缸缸溫變化，如高排逆止門(mén)嚴密可緩慢開(kāi)大高旁減壓閥，否則必須待機側主汽溫度高于或接近高壓內上缸內壁溫度時(shí)方可投入高旁減壓閥，待高旁投入正常后，關(guān)閉前后疏水門(mén)。
      7、機組啟動(dòng)抽真空前，應將本體疏水箱水打空。
      8、熱態(tài)啟動(dòng)應盡量早送軸封、抽真空、投低旁及減溫水，將所有蒸汽管道及缸體疏水由排大汽導入疏擴，加強系統疏水。
      9、管道疏水倒疏擴時(shí)，高排逆止門(mén)后疏水倒入疏擴即可，決不允許將高排逆止門(mén)前后疏水通過(guò)聯(lián)絡(luò )門(mén)同時(shí)倒疏擴。
      10、機組啟動(dòng)時(shí)，應將沖轉參數提前通知鍋爐，并控制好沖車(chē)參數。
      11、當機側主汽溫度高于或接近高壓內上缸內壁溫度時(shí)，即可開(kāi)啟自動(dòng)關(guān)閉器進(jìn)行暖管，但高中壓導管疏水必須開(kāi)足，并注意監視缸溫變化及盤(pán)車(chē)運行情況，否則打閘，關(guān)閉高、中壓自動(dòng)關(guān)閉器。
      12、機組沖轉前如發(fā)生缸溫突降，必須查明原因，只有缸溫回升滿(mǎn)足啟機條件方可沖車(chē)。
      13、沖轉禁止投高旁減溫水，禁止開(kāi)啟運行給水泵抽頭門(mén)，只有在發(fā)電機并網(wǎng)，爐投粉燃燒正常后，應鍋爐要求開(kāi)啟給水泵抽頭門(mén)。
      14、當鍋爐滅火或機組跳閘后，應及時(shí)關(guān)閉給水泵抽頭門(mén)。
      15、鍋爐滅火后恢復，待機側汽溫回升后，方可增機機組負荷，但幅度不能太快，并嚴密監視主、再熱氣溫變化。
      16、 機組打閘前，應及時(shí)關(guān)閉給水泵抽頭門(mén)，并通知鍋爐關(guān)閉減溫水門(mén)，爐上水時(shí)，應密切注意缸溫、主再熱汽溫及高排后汽溫變化。
      17、機組打閘停高加解列后，應及時(shí)開(kāi)啟給水大旁路電動(dòng)門(mén)，關(guān)閉高加進(jìn)出水電動(dòng)門(mén)，并開(kāi)啟高加汽側放水門(mén)。
      18、機組打閘真空到零后，應及時(shí)開(kāi)啟主汽供軸封聯(lián)箱、夾層法螺聯(lián)箱疏水門(mén)以及高、中壓導管疏水門(mén)，如高、中壓主、調速汽門(mén)不嚴時(shí)，應較嚴電動(dòng)主閘門(mén)及其旁路門(mén)。
      19、機組打閘前應開(kāi)啟高排逆止門(mén)后疏水排地溝門(mén)。
      20、機組打閘停機后，待爐側主再熱蒸汽壓力到零，應開(kāi)啟高中壓缸本體疏水門(mén)及各抽汽逆止門(mén)前后疏水門(mén)。
      21、機組打閘停機后，應密切注意缸溫變化，認真監視凝汽器、低位真空除氧器及各加熱器水位。
      22、機組停運后，高低加打壓應*人負責采取好措施，注意高低加水位及缸溫變化。
      23、機組停運后，缸溫在300℃以下灌水找漏，應做好措施，由*人負責，密切監視凝汽器水位及缸溫變化。
      24、機組打閘后，只有凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽和軸抽風(fēng)機的運行
      25、軸封供汽暖管時(shí)，必須將軸封聯(lián)箱疏水門(mén)開(kāi)啟，并將高壓缸前后軸封、中低壓缸前后軸封供汽門(mén)開(kāi)啟，待軸封供汽管內積水充分疏盡后關(guān)閉各分門(mén)，軸封供汽暖管至聯(lián)箱，如軸封供汽采用聯(lián)絡(luò )門(mén)供汽，必須將聯(lián)絡(luò )門(mén)前后疏水打開(kāi)充分疏水后方可供汽。
      26、定期對高旁后管道疏水，以避免故障停機或正常停機時(shí)高壓缸進(jìn)冷汽冷水。
      27、機組停運，鍋爐一、二次系統放水時(shí)，應認真監視高壓缸缸溫及高壓缸排汽溫。